РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ ДЕФЕКТОВ ФЛЕКСОПЕЧАТИ НА ГОФРОКАРТОНЕ
Дефекты, вызванные Гофрокартоном
1. Дефект «стиральной доски» вызван тем, что краска не попадает в углубления верхнего слоя гофрозаготовки, что связано с плохим качеством гофрокартона. Такого дефекта можно избежать, используя более мягкие формы и более вязкую краску, пренебрегая при этом качеством печати штрихов и растра.
2. Дефект «размытой печати» вызван тем, что в процессе изготовления гофрокартона возможны случаи неправильного нанесения клея и коробления гофрозаготовки из-за различной влажности слоев, что приводит к эффекту «размытой печати». Обычно он устраняется увеличением давления формы на подложку. Можно также повысить вязкость краски, но это может привести к появлению отмарывания. На качестве печати может также сказаться неверное сочетание материалов. Например, при запечатывании мелованного картона на машине без сушки нельзя использовать краску для печати по бурому картону. Краски для бурого картона обычно делают непрозрачными, более медленными и менее водостойкими. При запечатывании мелованного картона «неправильной» краской могут появиться отмарывание и проблемы с цветопередачей при наложении цветов. Возможно, краска вообще не будет накладываться на материал.
3.Плохое наложение краски (непропечатки). Этот дефект может проявиться как на невпитывающей подложке, так и на слишком пористой или неровной. Первое, что необходимо сделать в этом случае, это получить консультацию специалистов о краске для данного материала, затем отрегулировать толщину красочного слоя и, возможно, улучшить смачивание поверхности материала и определить требуемую скорость высыхания краски.
Дефекты, вызываемые процессом печати
Естественно, на качество печати влияет состояние печатной машины, дукторного и анилоксового валов, процесс изготовления форм и их монтаж на цилиндры и т. д., а также мастерство печатников и обслуживающего персонала.
Основными дефектами, причина которых кроется в состоянии оборудования, являются продольные или поперечные полосы на оттиске, отмарывание краски при стапелировании, неприводка красок, пенообразование, разбег печати и появление светлого ореола от печати на плашке.
4.Дефект - полошение
| Причина | Способ устранения |
Двухвалковая система дозирования краски |
Уменьшить слой краски на поверхности накатного вала: |
Изношенные или загрязненные анилоксовые валы, слишком низкая линиатура вала |
Заменить или почистить краскопередающие валы |
Жесткая печатная форма |
Использовать более мягкие формы |
Низкая вязкость краски |
Увеличить вязкость, добавляя свежую краску |
Грязные печатные формы |
Почистить или заменить формы |
5.Дефект – неравномерный накат краски
| Причина | Способ устранения |
Испорчена или не отрегулирована система дозирования краски |
Проверить и отрегулировать, починить или заменить, если необходимо, детали и узлы машины |
Изменения от светлого к темному по длине печатного цилиндра |
Установить строго параллельно краскопередающие валы |
Полоски от грязного накатного вала |
Почистить накатной вал |
Полоски от дукторного вала |
Почистить или заменить дукторный вал |
Полоски от низкой текучести краски |
Повысить текучесть краски |
Неплотно прикрепленные монтажные платы или печатные формы |
Переустановить печатные формы или монтажную плату |
6.Дефект – грязная печать, ореолы
Причина |
Способ устранения |
Чрезмерное давление накатного вала на печатную форму |
Уменьшить давление нактного вала. Проверить толщину печатной формы и ее установку |
Неплотное прилегание печатной формы к формному цилидру |
Переустановить формы для плотного примыкания к цилиндрам |
Неровные, изношенные, загрязненые, плохо подогнанные печатные формы |
Выровнять, почистить или заменить печатные формы |
Слишком большая толщина красочного слоя |
Уменьшить толщину красочного слоя: |
Слишком жесткая печатная форма |
Использовать более мягкие печатные формы |
Неровное нанесение слоя |
Отрегулировать дозирование краски, контакт формы и накатного вала, параллельность валиков, заменить печатные формы |
Дефекты, вызванные краской
Большая часть таких дефектов связана с неправильным разбавлением. Переразбавление красок приводит к повышенному пенообразованию, потере прочности и ослаблению цвета из-за лучшей впитываемости. Более густая краска также может давать пену, отмарывать из-за более толстого слоя на оттиске.
Разбавление водой является существенным преимуществом большинства современных красок. Однако введение в краску только воды сопровождается довольно быстрым снижением вязкости. Лучшие результаты наблюдаются при разбавлении краски лаком-ослабителем или его смесью с водой. Если при печати на гофрокартоне (лайнер, облачный) не имеет значения порядок разбавления красок, то появление современных мелованных картонов с мало впитывающей воду поверхностью требует при разбавлении краски обязательно применять лак-ослабитель, так как истиранию и другим воздействиям подвергается красочный слой, оставшийся на поверхности картона (а не слой гофрокартона).
7.Дефект - отмарывание
| Причина | Способ устранения |
Первый слой краски не высыхает из-за свойств краски или высокой толщины пленки |
Ускорить высыхание краски: |
Неравномерное наложение слоя краски на подложку (ореолы, неровный цвет) |
Отрегулировать дозирование краски, накатной вал, проверить параллельность валов и толщину формы |
Краски не высыхают из-за малого впитывания |
Снизить толщину красочного слоя или ускорить высыхание добавив сушильное устройство |
Обычно, если возникает отмарывание после настройки оборудования, снижают вязкость первой краски для уменьшения переноса и повышения впитываемости.
8.Дефект – плохое наложение краски
| Причина | Способ устранения |
Первый слой краски не высыхает из-за свойств краски или большой толщины пленки |
Ускорить высыхание краски: |
Второй слой краски не ложится из-за низкой вязкости краски |
Повысить вязкость второго слоя краски (по сравнению с первым слоем) |
Краски не высыхают из-за низкого или высокого баланса pH |
Отрегулировать pH краски (согласно рекомендациям специалистов) или заменить краску |
Как видно, одной из возможных причин дефектов печати является рН краски. Обычно рН водоразбавляемых красок лежит в пределах 8,2–8,6. Это обеспечивает баланс быстрого формирования красочного слоя при печати и быстрого растворения высохшей красочной пленки при запуске машины после остановки, а также хорошие эксплуатационные свойства красочного слоя.
Появление новых меловальных составов для картона на основе синтетических полимерных связующих, обеспечивающих поверхности нейтральную реакцию, требует более пристального внимания к рН краски. Необходимо контролировать рН водоразбавляемых красок, не допуская его смещения в сторону нейтральных и, тем более, кислых показателей, что вызовет коагуляцию краски. Причины могут быть различными: наличие в воде для разбавления большого количества солей жесткости, малая выбираемость краски при печати и, как следствие, потеря большей части летучих аминов, длительное хранение краски в контакте с воздухом и т. д.
Следствием изменения рН в сторону нейтральных значений будет медленное высыхание краски при работе, увеличение вязкости до нескольких минут при хранении и быстрое забивание пробельных элементов печатной формы.
9.Дефект – грязная печать
Одним из важных факторов, влияющих на качество печати, является бумажная пыль. Она присутствует на самом картоне, появляется в процессе изготовления заготовок и операций высечки. Частички бумаги попадают в краску и переходят на запечатываемый материал, что дает непропечатку, вызывают полошение, забивают печатные формы и уменьшают перенос краски.
.
Эти дефекты также могут возникнуть из-за быстрого подсыхания краски на форме и чрезмерного переноса краски с накатного вала на формный
10.Дефект – пенообразование краски
| Причина | Способ устранения |
Слишком много воды в краске |
Повысить вязкость, добавляя свежую краску |
Слишком вязкая краска |
Снизить вязкость для снижения пены |
Рецептура краски |
Консультация специалиста |
11.Дефект – нестабильный цвет на оттиске
| Причина | Способ устранения |
Изменение вязкости краски |
Отслеживать и контролировать уровень pH и вязкость краски |
Добавки в краску на машине в процессе печати тиража |
Отслеживать, измерять и контролировать все добавки в краску на машине |
12.Дефект – блеклая печать
| Причина | Способ устранения |
Слишком много воды в краске, либо оставшейся на машине, либо по вине печатника |
• заменить краску или добавить свежую краску |
Изношенные или грязные краскопередающие валы |
Почистить или заменить валы |
Низкая вязкость краски |
Повысить вязкость, добавляя свежую краску |
Слишком тонкая красочная пленка на оттиске |
Увеличить толщину красочного слоя: |
Слишком жесткая печатная форма |
Использовать более мягкие печатные формы |
Формы покрыты красочной пленкой или загрязнены |
Почистить или заменить формы |
В рецептуре краски не хватает пигмента |
Консультация специалистов |
Рецептура краски |
Консультация специалистов |
13.Дефект – темный или грязный тон
| Причина | Способ устранения |
Слишком высокая вязкость краски |
Понизить вязкость краски |
Слишком высокая концентрация пигмента |
• добавить в краску разбавитель |
Слишком толстая красочная пленка |
Уменьшить толщину красочного слоя: |
Плохо удалены остатки краски от предыдущей работы |
Тщательно почистить печатную машину и заменить краску |
Рецептура краски |
Консультация специалистов |
При составлении рекомедаций использованы материалы журнала «Флексо-плюс».